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Banque de données routières orientées vers les gestionnaires de la route (Direction Route d’un Conseil Général, DIR, société autoroutière)

Les Banques de Données Routières (BDR) sont réalisées à l’aide de matériel permettant l’acquisition de données à Grand Rendement et de solutions logicielles permettant le pkmétrage des objets.

Constitution de bases de données routières :

Grande variété de thématique inventoriée en X/Y/Z et PR+Abscisse :

  • Précises (précision géographique : submétrique, référencement linéaire : PK, PR, RK)
  • Qualitatives (état du patrimoine : voirie, signalisation, mobilier, phytosanitaire, …)
  • Quantitatives (quantité par type de dispositif)
  • Exhaustives (complétude des inventaires)
  • Visuelles (banque d’image)
  • Filaire de route (RD, RN) : calé, ordonné, hiérarchisé
  • Bornage : bornes, plaquettes, marquage,…
  • Dépendances : accotements, fossés, remblais, …
  • Signalisation : police, directionnelle, horizontale,…
  • Ouvrages d’art : type, état,…
  • Dispositif de sécurité : type (glissière, GBA,…), état,…
  • Arbres d’alignement : essence, état,…
  • Eclairage public : type de mats, de foyer,…
  • Panneaux publicitaires : surface,…
  • Transport scolaire : Arrêts de bus, abribus,…
  • Déplacements doux : pistes cylclables,…
  • Réseaux humides : type,…
  • Banque image Avant/Arrière : fichier indexation,…
  • Divers : zone en agglomération,  réseaux aériens, sentiers de randonnées,…

Restitution :

  • Couches SIG (ArcGIS®, Mapinfo®),
  • Intégration dans les S.I.R. (Système d’Information Routier) et dans les logiciels de l’Etat (Routen, Pixiroute, Carten,…),
  • Plateforme et/ou outil de diffusion de la Banque de Données Image

Avantages :

  • Transfert de compétences : possibilité d’équiper et de former les techniciens des gestionnaires des routes pour assurer le suivi et l’actualisation de l’inventaire,
  • Optimisation des budgets  basée sur cet état des lieux complet et précis (métré de voirie, quantité de mobilier à remplacer, volume de peinture à utiliser,…)
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